Wat is een brommobiel
Brommobielen zijn voertuigen die op kleine personenauto’s lijken, maar die in technisch opzicht als bromfiets moeten worden aangemerkt.Deze voertuigen dienen te voldoen aan de eisen die hiervoor zijn gesteld. Dit betekent onder meer dat het voertuig moet zijn voorzien van een (EG) goedkeuring. Verder stelt het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV1990) het volgende:

• bestuurders van brommobielen moeten de regels volgen van motorvoertuigen
• de brommobiel moet op de rijbaan rijden; het gebruik van het brom-/fietspad of voetpad is verboden
• de maximum toegestane snelheid voor brommobielen is zowel binnen als buiten de bebouwde kom maximaal 45 kilometer per uur
• de brommobiel wordt niet toegelaten op autowegen en autosnelwegen en op wegen die zijn gesloten voor langzaam verkeer
• een brommobiel mag niet geparkeerd worden op het trottoir, het voertuig moet worden geparkeerd op de rijbaan of op andere voor parkeren bestemde weggedeelten
• op de achterkant van het voertuig moet een rond wit bord met rode rand zijn bevestigd, waarin met zwarte letters het getal 45 is aangegeven (max. snelheid)
• voor de bestuurders van brommobielen geldt de gordeldraagplicht als er gordels aanwezig zijn. Als er geen gordels aanwezig zijn en de brommobiel heeft een open carrosserie, dan moeten de inzittenden een goedgekeurde helm dragen
• de bestuurder van een brommobiel moet minimaal zestien jaar oud zijn

Examen voor iedereen (tenzij in bezit van A of B rijbewijs)
Iedereen – dus ook degenen die geboren zijn vóór 1 juni 1980 – zal een theorie- en een praktijkexamen voor het bromfietsrijbewijs met succes moeten afleggen. Er is slechts één theorie-examen voor bromfiets, scooter en brommobiel. Het praktijkexamen AM is wel opgesplitst: Het praktijkexamen voor scooter- en bromfietsbestuurders wordt afgenomen op de openbare weg en het praktijkexamen voor brommobiel op een afgesloten terrein.

Bromfietscursus/brommobielcursus om beter voorbereid te zijn op het examen
KEMP Rijopleidingen BV verzorgt één keer per maand een theoriecursus voor de rijbewijscategorie AM. De cursus volgen mag al voor je 16e verjaardag! Na deze theoretische opleiding gericht op het bromfietsexamen is de slagingskans veel groter!

De theorieopleiding
De cursus wordt in Lelystad verzorgd. Vanuit Almere bieden wij haal- en brengservice, zowel voor de opleidingsdag als de examendag. Deze opleiding wordt op zaterdagen gegeven en kost  € 105,- inclusief examen. Leerlingen uit Almere verzamelen om 09:00u en worden naar Lelystad gebracht en na de cursus teruggebracht naar Almere. Deze service is gratis! Voor het vervoer naar het examen betaal je  € 20,- meer voor het theoriepakket.

Het theorie-examen AM4
Je mag al een half jaar voor je 16 wordt theorie-examen doen! Het theorie-examen bestaat uit 50 vragen. Om te slagen moet je minimaal 44 vragen juist beantwoorden. Je krijgt ca. 35 JA/NEE vragen. De andere 15 vragen zijn A,B,C- en invulvragen. Bij het laatste soort vragen dien je een bepaalde snelheid, afstand, promillage enz. in te vullen. Gokken op het goede antwoord is dus veel moeilijker geworden bij meerkeuze- en open vragen. Ook het alleen maar lezen van een boekje volstaat niet.

Het praktijk-examen AM4
Hieronder, maar vooral ook op de site http://www.veiligbrommen.nl/ lees je alles over het praktijkgedeelte. Zo moet je eerst theorie behalen als je praktijklessen op de openbare weg wilt volgen en binnen één jaar na afgifte van je AM certificaat moet je het praktijkexamen hebben behaald.

AM4 (brommobiel): Dit praktijkexamen duurt 30 minuten en bestaat uit elf oefeningen. Deze zijn verdeeld in 2 groepen. Een van de twee groepen zal de examinator kiezen om uit te voeren. Eén bijzondere verrichting is in allebei de groepen meegenomen. Je mag alle oefeningen een keer overdoen. In de praktijk mag je maximaal 12 oefeningen doen, waarvan je er uiteindelijk 5 voldoende moet hebben. Tijdens dit praktijkexamen word je op een verkeersluw terrein door de examinator uitsluitend beoordeeld op voertuigbeheersing. De examinator volgt jouw verrichtingen te voet. Verkeersdeelneming tijdens het praktijkexamen wordt niet getoetst. Je mag na een geslaagd examen dan ook alleen een brommobiel besturen en geen bromfiets. Kemp rijopleidingen beschikt over een Aixam brommobiel, type 400 E6.

De bijzondere verrichtingen
Uitgezette pylonen mogen onder geen beding worden verschoven of omver gereden; dat leidt tot een onvoldoende. Kijkgedrag wordt niet beoordeeld, maar bij foutief kijkgedrag krijgt de kandidaat wel advies mee. De ‘stop in de bocht’ is een verplicht onderdeel. Iedere groep bestaat uit zes verrichtingen die zo evenredig mogelijk over de groepen zijn verdeeld.

Halve draai linksom (Groep 1)	Hierbij moet de kandidaat het voertuig binnen de beschikbare ruimte (een breedte van elf meter) in één keer in een vloeiende lijn (naar links) keren. Deze wijze van keren wordt vanuit een vooruit rijdende beweging gemaakt.
File-parkeren  voorwaarts (Groep 1)	De kandidaat moet laten zien dat hij of zij binnen een beperkte ruimte (een vak van tweeënhalve meter breed en tien meter lang) handig en beheerst het voertuig parkeert voor een denkbeeldige auto en daarna weer voorwaarts wegrijdt.
Precisiestop (Groep 1)	Hierbij komt de kandidaat aanrijden met 35 kilometer per uur, voert een gelijkmatige remming uit en komt tot stilstand bij een poortje op zeventien meter van het punt waar de remming werd ingezet.
Keren d.m.v. steken (Groep 1)	Het voertuig moet in een denkbeeldige straat (met een rijbaanbreedte van zes meter) vlot gekeerd worden, zonder te sturen bij stilstand. Na het keren weer wegrijden.
Vakparkeren achterwaarts (Groep 1)	De kandidaat moet met gedoseerde snelheid het voertuig achterwaarts rijdend recht in het vak parkeren en daarna met een korte beweging naar rechts vooruit uit het vak wegrijden.
Stop in de bocht (Groep 1 en 2)	De kandidaat moet met 30 kilometer per uur een bocht inrijden en dan op teken van de examinator - door krachtig remmen - tot stilstand komen. Hierbij mag het voertuig niet uit de koers lopen en de wielen mogen niet blokkeren.
Recht achteruit rijden (Groep 2)	Deze verrichting is bedoeld om de koersvastheid te beoordelen. De kandidaat moet twintig meter met gelijkmatige snelheid achteruit rijden naar een vast punt. Lichte stuur correcties worden geaccepteerd. Het voertuig moet gestopt worden met de achterzijde binnen een halve meter van het opgegeven punt.
File-parkeren achterwaarts (Groep 2)	Hierbij moet de kandidaat het voertuig achteruit parkeren in een vak van tweeënhalve meter breed en acht meter lang en daarna weer voorwaarts wegrijden.
Vak-parkeren voorwaarts (Groep 2)	De kandidaat moet met gedoseerde snelheid het voertuig recht in het vak van tweeënhalve meter breed en drieënhalve meter lang parkeren en daarna met een korte beweging achteruit het vak wegrijden met een bocht naar rechts.
Noodstop (Groep 2)	Bij deze oefening is het de bedoeling een maximale remming uit te voeren bij 40 kilometer per uur zonder de controle over het voertuig te verliezen.
Uitwijkoefening (Groep 2)	Bij deze oefening rijdt de kandidaat met een geringe snelheid en correct sturend om een pylon, die zes meter uit de rijrichting ligt, om daarna de weg op de oorspronkelijke rijlijn te vervolgen. De nadruk ligt op stuurbeheersing.

Je moet eerst geslaagd zijn voor het theorie-examen, anders kun je nog niet aan de praktijklessen op de openbare weg beginnen! De geslaagde bromfietskandidaat mag met zijn rijbewijs AM2 uiteraard ook een snorfiets of zelfs een brommobiel besturen. Iemand die slaagt voor het examen brommobiel (rijbewijs AM4) krijgt geen bevoegdheid om een bromfiets of een snorfiets te besturen.

Als je het praktijkexamen brommobiel hebt behaald, ontvang je bij het gemeentehuis rijbewijs AM met de code 104 (brommobiel).


Meenemen naar het theorie-examen AM

- een examenoproep
deze wordt ca. één week voor het examen door de rijschool verstrekt;

- een wettelijk toegestaan, geldig identiteitsbewijs;
Voor identiteitsbewijzen die door het CBR worden geaccepteerd zie http://www.cbr.nl/.

Meenemen naar het praktijk-examen AM4

- een theoriecertificaat AM
deze wordt door het CBR verstrekt;

- een examenoproep
deze wordt ca. één week voor het examen door de rijschool verstrekt;

- een wettelijk toegestaan, geldig identiteitsbewijs;
Voor identiteitsbewijzen die door het CBR worden geaccepteerd zie http://www.cbr.nl/.